Taxi bay: tham vọng mới của các công ty công nghệ
Taxi bay từng chỉ xuất hiện trong phim ảnh và truyện khoa học viễn tưởng, nhưng nay đã trở thành mục tiêu đầu tư trị giá hàng tỷ USD của các công ty công nghệ trên toàn cầu. Dù phần lớn vẫn đang ở giai đoạn thử nghiệm và chờ cấp phép, taxi bay đang được kỳ vọng sẽ mở ra một hướng đi mới cho giao thông trong tương lai. Cùng Techie tìm hiểu ngay nhé!
Vì sao các ông lớn công nghệ đặt cược vào taxi bay?
Động lực đầu tiên và rõ ràng nhất đến từ bài toán giao thông đô thị. Tắc nghẽn, ô nhiễm và thời gian di chuyển kéo dài khiến hạ tầng mặt đất ngày càng quá tải. Taxi bay được kỳ vọng sẽ mở ra chiều không gian thứ ba cho giao thông đô thị.
Bên cạnh đó, taxi bay còn là một thị trường hoàn toàn mới. Việc trở thành nhà tiên phong trong ngành công nghiệp non trẻ này giúp các công ty công nghệ nắm lợi thế lớn về tiêu chuẩn kỹ thuật, bằng sáng chế và chuỗi cung ứng. Những cái tên như Archer Aviation, Joby Aviation hay Beta Technologies không chỉ bán phương tiện, mà đang xây dựng cả một hệ sinh thái di chuyển trên không.
Đặc biệt, taxi bay còn thu hút sự quan tâm mạnh mẽ từ chính phủ và quân đội Mỹ – nơi sẵn sàng chi hàng tỷ USD cho các công nghệ có tiềm năng chiến lược.
Công nghệ cốt lõi phía sau taxi bay
Taxi bay không phải là trực thăng thu nhỏ, mà là sự kết hợp của nhiều công nghệ tiên tiến. Điểm cốt lõi là thiết kế VTOL (Vertical Take-Off and Landing), cho phép taxi bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng như trực thăng.
Phần lớn các mẫu taxi bay thương mại hiện nay sử dụng động cơ điện nhằm giảm tiếng ồn và khí thải. Tuy nhiên, với các phiên bản phục vụ quân sự hoặc bay tầm xa, các công ty đang chuyển sang động cơ lai xăng và điện để tăng tải trọng cũng như phạm vi hoạt động.
Một đặc điểm quan trọng khác là công nghệ tự hành dựa trên trí tuệ nhân tạo, cho phép VTOL hoạt động mà không cần phi công. Con người chỉ cần nhập tọa độ, còn hệ thống AI sẽ tự điều hướng và tránh chướng ngại vật.
Từ taxi bay dân sự đến tham vọng phương tiện quân sự
Điểm đáng chú ý là taxi công nghệ mới này không chỉ phục vụ giao thông đô thị, mà đang được quân sự hóa một cách nhanh chóng. Theo các nhà sản xuất taxi bay như Archer Aviation, Joby Aviation và Beta Technologies cho biết loại taxi này có thể vận chuyển hàng hóa quân sự với chi phí thấp hơn, độ ồn nhỏ hơn và linh hoạt hơn trực thăng. Trên chiến trường, VTOL có thể được sử dụng cho các nhiệm vụ trinh sát, giám sát, thu thập tình báo hoặc vận chuyển vật tư.
Việc loại bỏ buồng lái và các hệ thống phục vụ hành khách giúp taxi nhẹ hơn, đơn giản hơn và phù hợp hơn với môi trường tác chiến. Đây chính là lý do taxi bay được xem là phương tiện “lưỡng dụng” – vừa dân sự, vừa quân sự.
Cuộc đua công nghệ và rào cản pháp lý
Không chỉ Mỹ, Trung Quốc cũng đang đầu tư mạnh vào taxi bay. Dù ngành VTOL vẫn còn non trẻ, cuộc cạnh tranh công nghệ đã bắt đầu hình thành, gắn liền với lợi thế chiến lược và vị thế quốc gia.
Tuy nhiên, rào cản lớn nhất đối với taxi bay không chỉ nằm ở công nghệ, mà còn ở pháp lý và an toàn. Để được khai thác thương mại, các mẫu taxi phải vượt qua quy trình chứng nhận nghiêm ngặt của Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA). Hiện tại, Joby là công ty dẫn đầu khi đã hoàn thành 4/5 giai đoạn chứng nhận cần thiết.
Chính phủ Mỹ đang tìm cách nới lỏng quy định để thúc đẩy thử nghiệm, nhưng câu hỏi về an toàn, tiếng ồn, chi phí vận hành và niềm tin của xã hội vẫn chưa có lời giải rõ ràng. Liệu taxi bay có thể vượt qua giai đoạn tham vọng và thử nghiệm để trở thành một phần thực tế của giao thông trong tương lai vẫn là dấu hỏi lớn.
>>>Xem thêm: Avatar 3 “đen tối” nhất series: Những tiết lộ không thể bỏ qua